散装饲料运输车大势所趋散装饲料必将大行其道

点击次数:   更新时间:2021-02-08 22:55     作者:cp彩票

  随着我国近年养殖业的进一步发展,规模化养殖及自动喂养也成为了一种趋势,因此很多饲料厂都需要用饲料运输车来进行饲料的运输。而这其中则分为两种运输类型的汽车,它们分别是散装饲料车和袋装饲料车。很多饲料车用户都在考虑选择哪种类型的饲料车来运输饲料。其实就散装饲料车销售经理的意见觉得散装饲料车比袋装饲料车更加方便。因为散装饲料车在运输饲料这方面更加有优点。

  1,散装饲料车在运输的过程中更能够节省成本,同时对于环境所造成的影响也更加小。同时,选择这种汽车还有一个好处就是能够最大限度地利用空间。

  2,使用这种汽车来运输物质还有一个好处就是能够同时运输好几种类型不同的材料,节约人力、财力,这从某种程度上又是节省了一定的资金。因此,从事养殖业或饲料厂综合考虑,散装饲料运输车更有利于饲料运输。

  最大的特点是:罐体采用优质钢板焊接成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观。主要应用于各种饲料厂,大型养殖场等颗粒状饲料装卸运输,也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料,如厂粉料和粮库周转等。

  (1)机械式螺旋输送散装饲料运输车:其输送系统为螺旋输送卸料机构,罐体底部设有活门(闻门),活门下面设有水平螺旋输送器(俗称:水平绞龙)。取力器将的动力通过传动轴、正反换向装置和减速器,驱驱动螺旋轴旋旋转。当活门开关控制杆拉出罐底移动活门(间门)时,罐内饲料落入螺旋槽内,并随时输送至螺旋轴后端。螺旋轴通过一对锥齿轮换向后,带动垂直螺旋轴旋转,改变饲料输送方向,饲料沿着垂直螺旋轴向上提升,通过弯头到达卸料槽;卸料螺旋桨将饲料推送至卸料口。为了使卸料螺旋的卸料口便于对准储米料塔的进料口,卸料螺旋上安装有起伏裝置和转弯装置。起伏装置利用液压缸可使卸料螺旋最大上升70°、下降25°°,而转弯装置利用蜗轮蜗杆可使卸料螺旋左右旋转各180°。

  机械式螺旋输送方式结构简单,成本较低,卸料速度快,可连续作业,生产效率高;但起动转矩较大,不利于发动机工作,且工作平稳性较差,传动噪声大,当物料堵塞时易损坏驱动机构。

  (2)液压式螺旋输送散装饲料运输车:其结构与机械式相比,除螺旋输送器的驱动方式不同外,其他包括螺旋机构、罐体等均基本相同。汽车变速速器通过取力器驱动高压油泵,经由液压管路驱动液压马达,继而带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经经活动输送系统(俗称活动绞龙)将饲料输出。

  (3)电动螺旋输送散装饲料运输车(俗称电动绞龙散装饲料车):采用螺旋输送器卸料,螺旋输送器的动力,一是可以利用驱动车载发电机发电来驱动上装电动机,继继而驱动螺旋输送器卸料;二是可以利用市电(三相380V)驱动上装装电动机,继而驱动螺旋输送器卸料。2种电力驱动方式,用户可根据实际情况灵活切换,其中市电驱动方式结构、操作最为简单。此种运输车广泛应用于路况狭小的中小型养殖企业、饲料厂的饲料运输。

  (4)气卸式散装饲料车: 采用大流量气体输送技术(气力卸载),具有噪声低、输送距离远(长距离)、卸料快、残留量低、对物米料无污染等特点;而且,车辆不进场即可完成送料进料塔的工序,杜绝绝了养殖场最头痛的车辆进场防疫问题;广泛应用于各类养殖企业、饲料加加工企业。

  一个年产量为15万吨的饲料厂,直销:经销比例=3:7,直销运送范围大约100-200公里。使用散装车经济效益分析:

  2万吨,按标准40KG/袋,共需50万只编织袋,如果按每只编织袋成本0.8元,每年可节约袋子费用40万;再加上人工装卸费用约18元/吨,2万吨可直接节约36万元,去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨,一年4万,合计72万元。

  按照2万吨运输量,平均每天运输约55吨,故3辆10吨饲料车(每辆每天运输2次),3辆饲料车(非整车)约60万元,故不用一年便可收回成本。所以说散装饲料运输车还是可行的。

  散装饲料车,又名散装饲料运输车,饲料运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点,广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。从非洲猪瘟发生以来,散装饲料运输车需求量日渐增长。那么这种专用车型都具有哪些优势了,下面小编就来给大家分析分析。

  从2018年8月份,中国东北部的辽宁省爆发了中国的第一例非洲猪瘟疫情。短短不到一年的时间,我国31个省份呈现“一片红”现象。这样的的结果直接造成了生猪存栏量的大幅减少,重创了全国生猪养殖产业经济。由于生猪产能的下降,造成了中国消费物价指数CPI的同比上涨对中国的宏观经济造成了影响。为了更好更快的改变目前的现状,做好生猪养殖的生物安全是重中之重。其中散装饲料运输就是其中一项必须的要求,它可以在运输过

  程中完全让饲料和外接隔绝保障饲料不受污染。散装饲料车可以直接在场外卸料,避免将病菌带入场内。它如果需要进入养殖场内部,一体化的罐体在清洗消毒方面更具优势。

  近年来,原材料价格不断上涨,人工费用更是逐年飙升,饲料企业想要获得更多的利润,就必须压缩成本空间,这两项的成本已不容小觑。1个包装袋的成本包含原料、加工、制版、印刷费等,通常1个40~50kg的饲料包装袋成本为2元左右,那么1t饲料的包装成本即为40~50元左右,如果使用更小剂量包装,则成本会更高;在人工成本上,中国劳动力人口逐年下降,社会人群老龄化严重,新生一代进城务工人员普遍对饲料、 养殖行业的工作环境与劳动强度接受程度降低,加之企业在生产经营过程中因使用劳动力而支付的间接费用包括社会保险费用、职工福利、人员管理费用等也逐年上升,导致企业招工难、劳动力成本过高等均制约了饲料行业的发展。散装饲料运输车的应用,在一定程度上降低了企业运营成本和解决了用工荒的问题,为企业利润空间的提升做出了杰出贡献。在饲料存储方便,散装饲料运输同样也在降低成本。从袋装饲料转变到散装饲料,之前需要仓库来对饲料进行存储而换成散装饲料运输后这些仓库就不在需要。在养殖场的仓库也同样用料塔取代,这样就减少了仓库的建设和维护费用从而降低了成本。

  散装饲料散装运输更加方便快捷。与人工相比,散装饲料运输车机械化程度高,装卸速度快,可实现全自动上料卸料,可连续作业,缩短装卸时间,在节约成本的同时大大提高了生产效率,有利于实现企业利益最大化。从养殖板块考虑,散装饲料运输车运输饲料同样在提高生产效率。散装饲料运输车将饲料运输到养殖场,通过绞龙将饲料打入料塔。料塔里的饲料通过输送装置直接到猪舍里,这样就能减少人员的安排提高了劳动效率。

  散装饲料运输车都是封闭的罐体设计,它可以实现全天候无缝运输饲料。不受季节影响,无论刮风下雨下雪都能保障饲料的供应。散装饲料运输车一般采用多个分仓设计,这样就能够同时运输不同的饲料非常灵活方便。

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