国六领衔 10台新车亮相北奔年会现场

点击次数:   更新时间:2019-12-15 02:40     作者:游艇会

  【卡车之家 原创】时光如逝,转眼间我们即将迎来2020年,2019年12月12日,以“聚焦客户 协同创新——共赢2020”为主题的北奔重汽集团2020年商务年会即将在内蒙古包头召开!

  在国六已经到来的大背景下,本次北奔重汽2020年会现场的车型展出,也是以国六产品为主导,并且还有LNG车型、新能源纯电动车型展示。2019年12月11日,卡车之家提前探访年会现场,为大家一探究竟。

  在北奔重汽年会的现场,我们看到一字排开的10台展出车型。现在我们为大家来梳理下本次展出的车型。

  3辆牵引车中,国六LNG车型1辆,该车为6×4驱动,搭载潍柴发动机。2辆柴油版V3ET精英版牵引车,这2辆车同样采用6×4驱动,搭载潍柴发动机。

  自卸车3辆,其中纯电动车型1辆、2辆V3自卸车,这3辆车均为8×4驱动,除纯电车型外,其他两台搭载潍柴发动机。

  专用车3辆,分别是8×4消防车以及2辆8×4符合国六排放的水泥罐车。其中消防车采用北奔V3消防车底盘,采用潍柴550马力发动机,设计总质量44吨,可承载上装31吨,满足消防系统25吨大型水罐需求。

  特种车1辆,为6×4宽体矿用自卸车。前桥25吨级,中后桥40吨级,搭载两级减速,速比为18.385,整备质量32吨,载重60吨。

  本次年会上,北奔重汽牵引车展示的V3ET车型,将作为2020年主力产品投放市场。其中的LNG车型具备国六排放标准,搭载1000L容积的LNG气罐,是北奔重汽专为西北、华北地区大宗原材料运输市场精心打造。

  该车搭载潍柴WP13NG460E61发动机,最大460马力,匹配法士特12挡手动变速器,后桥速比为3.7,经济气耗为31.1kg/100km。

  载货车品系中,北奔重汽主推V3载货车。其中北奔8×4纯电动自卸车采用军标设计生产,能够满足钢铁、煤炭企业对环保要求的高可靠性自卸车。该自卸车采用永磁同步电机,匹配8挡AMT变速器,据厂家介绍,能耗约为燃油车型一半。

  专用车方面,北奔重汽展出的3台车中,有2台符合国六排放标准。作为在城市中行驶的车辆,降低车辆排放污染是国内大趋势,也是各大城市推行最快的标准之一。这也能够理解为何北奔将国六车型首先用在了专用车上。

  看完这么多车,不知道大家对于北奔重汽的年会有何期待,正如北奔年会主题所说“聚焦客户 协同创新——共赢2020”,我们将拭目以待北奔重汽年会报告。请各位卡友锁定卡车之家,我们将为您带来更多详细报道。(文/图 朱鹏飞)


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